“三孩時(shí)代到來(lái)”,如何破解困擾雙職工家庭的接送難題?
網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在目前網(wǎng)約車訂單中,"接送小孩"的場(chǎng)景訂單占比高達(dá)27.14%,存在明顯的市場(chǎng)需求。
"三孩政策"出臺(tái)后,育兒、養(yǎng)兒的話題愈發(fā)火熱,其中,"誰(shuí)來(lái)接送孩子",屢屢引發(fā)熱議,尤其是雙職工家庭。針對(duì)中小學(xué)生上下學(xué)的接送場(chǎng)景和靈活多變的接送需求,已有滴滴出行、萬(wàn)順叫車、享道出行等多家網(wǎng)約車平臺(tái)采取行動(dòng),幫助解決雙職工家庭接送孩子的難題,其中,萬(wàn)順叫車以覆蓋300多個(gè)運(yùn)營(yíng)城市的12000多家實(shí)體店為雙職工家庭的接送難題提供了解決方案,"本地司機(jī) 熟人熟路"的熟人關(guān)系解決了信任難題,有效保障孩子出行的便捷、安全。
孩子上下學(xué)接送問(wèn)題困擾雙職工家庭
中小學(xué)生上下學(xué)接送的難題始終困擾著很多雙職工家庭,據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,90.0%受訪家長(zhǎng)在接送孩子上存在困擾。在誰(shuí)來(lái)接孩子放學(xué)的問(wèn)題上,64.7%的受訪家長(zhǎng)表示是孩子父母來(lái)接,34.4%的受訪家長(zhǎng)表示是老人接。
但雙職工家庭由于父母雙方都上班,接送孩子的時(shí)間不僅存在"沖突"而且不"充裕",老人因?yàn)槟挲g問(wèn)題接送孩子時(shí)難免會(huì)讓家長(zhǎng)不放心。一位家長(zhǎng)分享說(shuō):"讓老人接送孩子會(huì)很擔(dān)心,尤其是趕上天氣不好的時(shí)候,而父母接孩子就要放棄工作,無(wú)形中增加了養(yǎng)育成本。"
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)人士表示,接送學(xué)生屬于出行行業(yè)范疇,學(xué)生接送時(shí)間也與上下班高峰時(shí)間錯(cuò)峰出行,正好匹配網(wǎng)約車業(yè)務(wù)需求,可以高效利用車輛不同時(shí)段的用車,幫助雙職工家庭減輕養(yǎng)育子女的壓力。
近兩年,隨著網(wǎng)約車的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)約車在解決雙職工接送孩子難題上提供了一些助力。如滴滴出行、T3出行、萬(wàn)順叫車開(kāi)通了"預(yù)約叫車"、"代人叫車"功能,享道出行推出了"享學(xué)小專車"服務(wù),緩解了雙職工家庭接送焦慮。但根據(jù)南京大學(xué)的一個(gè)調(diào)研報(bào)告顯示,有86.5%的家長(zhǎng)有依托網(wǎng)約車接送孩子的需求,但是市場(chǎng)能提供這項(xiàng)服務(wù)的只占16%。不僅服務(wù)覆蓋少,高峰時(shí)段可能叫不到車影響學(xué)生出行,線上叫車方式、家長(zhǎng)見(jiàn)不到司機(jī)、家長(zhǎng)不熟悉司機(jī)等問(wèn)題也讓諸多家長(zhǎng)對(duì)網(wǎng)約車接送孩子存疑。
如何有效解決家長(zhǎng)疑慮?萬(wàn)順叫車實(shí)體店的做法或提供了答案。據(jù)了解,萬(wàn)順叫車在300多個(gè)運(yùn)營(yíng)城市建了12000多家實(shí)體店,通過(guò)把店建在社區(qū)周邊,為附近居民提供出行服務(wù),司機(jī)都是附近的"熟人或朋友",有固定店鋪和熟悉的司機(jī)接送學(xué)生,能讓家長(zhǎng)更省心、放心。
貼心、安全,萬(wàn)順叫車實(shí)體店緩解家長(zhǎng)接送學(xué)生焦慮
"明明,吃早餐了,20分鐘后馬師傅就到了。"早上7點(diǎn)10分,媽媽接到電話后,催著明明吃早飯,因?yàn)槿f(wàn)順叫車的馬師傅即將到家門(mén)口接他去上學(xué)。
明明是萬(wàn)順叫車馬師傅接送的第三個(gè)初中生,已經(jīng)接送一年多了,問(wèn)起怎么接觸到明明的,馬師傅說(shuō):"2020年疫情期間,店長(zhǎng)陳衣虎帶著我們?cè)谏鐓^(qū)做疫情防控公益時(shí),認(rèn)識(shí)了明明家長(zhǎng),后面和家長(zhǎng)熟悉起來(lái)后,明明就是我一直接送上下學(xué)的。"
和明明家長(zhǎng)一樣,陳陳的家長(zhǎng)也是雙職工家庭,平時(shí)沒(méi)有時(shí)間接送他上下學(xué),現(xiàn)在也是交由萬(wàn)順叫車六安周谷堆店里的師傅接送的,據(jù)陳陳爸爸分享:"社區(qū)開(kāi)了一家萬(wàn)順叫車實(shí)體店,我在那里打過(guò)幾次車之后,發(fā)現(xiàn)司機(jī)都是附近的居民,有的還是熟人,放心一些,接送孩子上下學(xué)就交給他們了,我和他媽媽工作忙沒(méi)時(shí)間接孩子,實(shí)體店解決了我們一大難題。"
萬(wàn)順叫車馬師傅已經(jīng)接送學(xué)生上下學(xué)3年之久了,其中最早接送的學(xué)生如今已經(jīng)上了高中,還會(huì)時(shí)常回到店里玩玩。同樣是父親的馬師傅深諳和孩子的相處之道,"我會(huì)問(wèn)他們學(xué)校教什么,成績(jī)?cè)趺礃?,孩子們都很愿意跟我交流?quot;馬師傅說(shuō)。
對(duì)待"祖國(guó)的花朵",要多一倍責(zé)任心。周谷堆店店長(zhǎng)陳衣虎表示,平時(shí)店內(nèi)司機(jī)接送孩子到目的地后,會(huì)第一時(shí)間將信息反饋給家長(zhǎng),讓家長(zhǎng)放心。在日常的司機(jī)培訓(xùn)中,陳店長(zhǎng)也強(qiáng)調(diào)接送孩子一定要注意安全,確保司機(jī)親眼看到學(xué)生進(jìn)校。他還分享說(shuō):"接孩子回來(lái),會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系家長(zhǎng),若家長(zhǎng)沒(méi)在家一般都會(huì)讓學(xué)生在店里先寫(xiě)個(gè)作業(yè),家長(zhǎng)回來(lái)后再領(lǐng)回家。"
就是這樣的一句句叮囑、一次次服務(wù),讓萬(wàn)順叫車周谷堆店收獲了多位家長(zhǎng)的好評(píng),成為附近的"明星店"。
由此可見(jiàn),開(kāi)在社區(qū)周邊的萬(wàn)順叫車實(shí)體店,不僅為附近居民提供便捷的出行服務(wù),還以廣覆蓋、熟人熟路的優(yōu)勢(shì)以及管家式的服務(wù),解決了雙職工家庭接送孩子難題,延伸了鄰里互助的友善價(jià)值觀以及踐行社會(huì)更有價(jià)值議題的企業(yè)責(zé)任。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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