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1月MPV銷量出爐,GL8不再是冠軍,多車逆襲!

2023-02-13 18:35:09    來(lái)源:維科號(hào)

2023年才剛剛開(kāi)始,在新能源車型銷量暴跌、國(guó)補(bǔ)取消、價(jià)格戰(zhàn)、消費(fèi)意愿平平等因素的影響下,中國(guó)車市的一年走勢(shì)便已明朗,近日公布的2023年1月汽車銷量榜單也是再度佐證了這一事實(shí)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1月我國(guó)MPV市場(chǎng)總銷量?jī)H為6萬(wàn)輛,同比跌幅與環(huán)比跌幅均超過(guò)40%,銷量近乎腰斬。在銷量大幅下跌的同時(shí),2023年1月我國(guó)MPV市場(chǎng)的銷量構(gòu)成也發(fā)生了劇變,各大車型的銷量位次也發(fā)生了輪換,接下來(lái)就一起去看看究竟是哪些車型異軍突起,又是哪些車型跌入谷底。


(相關(guān)資料圖)

第一名:豐田賽那

1月銷量:6621輛

2023年1月,豐田賽那累計(jì)售出6621輛,這個(gè)成績(jī)比起去年12月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。實(shí)際上這款車能夠做到如此成績(jī)小編并不意外,畢竟賽那這款車型與埃爾法出自同一品牌,本身就有著一定加成,加之如今無(wú)需加價(jià),配合上較為均衡的產(chǎn)品力以及主打家用的定位,銷量持續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)也在情理之中。

第二名:騰勢(shì)D9 DM-i

1月銷量:6216輛

騰勢(shì)D9 DM-i此次一舉躍居榜單第二是讓小編始料未及的,不過(guò)查閱了相關(guān)數(shù)據(jù)之后小編發(fā)現(xiàn)騰勢(shì)D9 DM-i這款車型自去年10月開(kāi)啟交付之后,銷量一直都在持續(xù)上升,在去年12月其月銷量就已經(jīng)突破6000輛。

可以說(shuō)在新能源浪潮席卷而來(lái)的當(dāng)下,有了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持,再加上超過(guò)5.2米的車長(zhǎng)以及較高的配置,騰勢(shì)D9 DM-i的成功也是具備可預(yù)見(jiàn)性的。畢竟比起燃油MPV,它更省油,比起純電MPV,它解決了續(xù)航焦慮,怎么算這款車都是更省心省力的。

第三名:五菱佳辰

1月銷量:4632輛

五菱佳辰這款車屬于是榜單中價(jià)格相對(duì)親民的車型,其銷量也是長(zhǎng)期搖擺不定,時(shí)而五千時(shí)而六千,至于這款車為何能夠長(zhǎng)期表現(xiàn)還算不錯(cuò),主要還是因?yàn)槠涫蹆r(jià)較低,因此受眾更廣,屬于是適合普通老百姓的MPV。

第四名:傳祺M8

1月銷量:4531輛

傳祺M8算得上是老牌國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中最為成功的MPV車型了,這款車型的平均月銷量基本穩(wěn)定在5000輛上下,去年12月一個(gè)月就售出了8839輛。值得一提的是,在去年下半年傳祺M8推出了宗師版車型,該版本車型憑借不輸雷克薩斯LM的氣場(chǎng)也是獲得了廣泛好評(píng),小編在路上也是常常能看見(jiàn)這款車型,簡(jiǎn)而言之傳祺M8就是“便宜又大碗”的自主品牌典型代表。

第五名:別克GL8

1月銷量:3317輛

別克GL8這款車型連續(xù)多年以來(lái)都是MPV銷量榜單的第一名,然而在2023年的第一個(gè)月,這款車型就一下掉到了榜單第五名的位置,銷量相較起2022年12月也是足足下跌了6000余輛。

實(shí)際上對(duì)于別克GL8如今的處境,小編早有預(yù)料,在近兩年里MPV市場(chǎng)熱度有了大幅度提升,也有越來(lái)越多全新的MPV車型涌入這一市場(chǎng),這些新興車型造型新穎、配置豐富同時(shí)價(jià)格也比較適中。反觀別克GL8,設(shè)計(jì)較為陳舊,近幾年來(lái)也沒(méi)有太大的創(chuàng)新,除此之外品牌去年推出的別克世紀(jì)也壓了這款車型一頭,可以說(shuō)GL8當(dāng)下的處境非常尷尬,若是不能做出較大的改變,未來(lái)或許將會(huì)一蹶不振。

而銷量榜單的第六至第十名車型分別為傳祺M6、豐田格瑞維亞、本田奧德賽、別克世紀(jì)以及本田艾力紳,總體來(lái)說(shuō),MPV市場(chǎng)構(gòu)成仍舊以20-40萬(wàn)售價(jià)區(qū)間的車型為主。

寫(xiě)在最后

通過(guò)本次的銷量榜單來(lái)看,MPV市場(chǎng)也受到了市場(chǎng)大環(huán)境的影響,車型銷量普遍呈下跌趨勢(shì),當(dāng)然還是那句話,環(huán)境的惡化不僅會(huì)給車企帶去危機(jī),同時(shí)也會(huì)給車企帶來(lái)機(jī)遇,從1月的銷量來(lái)看,已經(jīng)有部分車企在逆境中抓住了機(jī)遇。那么你們覺(jué)得哪些MPV在未來(lái)的日子里能夠持續(xù)沖高,又有哪些車型將走向落寞呢?在評(píng)論區(qū)留下你的看法吧。

關(guān)鍵詞: 始料未及

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