2月13日，極氪智能科技有限公司（下稱“極氪”）宣布完成7．5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金和衢州信安智造基金參與投資。

同日，吉利汽車發(fā)布公告稱 ，“董事會欣然宣布，于2023年2月12日，極氪與五名投資者訂立購股協(xié)議，極氪向投資者發(fā)行及配發(fā)合共約1．39億股A系列優(yōu)先股，總代價7．5億美元（折合約人民幣50．91億元）?！?/p>

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公告顯示，該等139，375，669股A系列優(yōu)先股將占極氪經(jīng)擴大已發(fā)行股本約6．15％（按已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算）及約5．77％（按悉數(shù)攤薄及已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算）。交割完成后，吉利汽車在極氪的股權(quán)將為約54．73％（按已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算）及約51．33％（按悉數(shù)攤薄及已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算）。

在此之前，吉利汽車持有極氪約58．31％（按已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算），及約54．47％（按悉數(shù)攤薄及已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計算）的股權(quán)。吉利汽車在招股書中稱，極氪將仍為該公司之間接非全資附屬公司及其財務(wù)業(yè)績將繼續(xù)併入吉利汽車的綜合財務(wù)報表中。

根據(jù)介紹，極氪此次募得的資金將主要用于極氪產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、全球化業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶體驗提升。五家生態(tài)伙伴在各自領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源，尤其在智能駕駛、動力電池、創(chuàng)新材料、高端設(shè)備制造等方面具有核心競爭力。

極氪方面稱，寧德時代是極氪的長期戰(zhàn)略合作伙伴，在本輪追加投資，進一步深化雙方合作。越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金將協(xié)助極氪整合其豐富的產(chǎn)業(yè)資源，助力極氪在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進一步創(chuàng)新發(fā)展。

極氪CEO安聰慧表示，“非常高興能夠獲得各行業(yè)領(lǐng)先投資者的支持?！矂?chuàng)共投’是極氪的商業(yè)理念，極氪堅持與用戶及全球優(yōu)質(zhì)生態(tài)伙伴共創(chuàng)，共同推動在豪華智能純電領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，為用戶打造極致體驗的出行生活。”

據(jù)貝多財經(jīng)了解，極氪是吉利控股集團旗下高端智能電動品牌。2021年4月，極氪品牌對外發(fā)布，并公布了旗下首款產(chǎn)品——極氪001。2022年11月1日，極氪發(fā)布第二款產(chǎn)品——純電MPV極氪009。

根據(jù)天眼查信息，極氪的全稱為“浙江極氪智能科技有限公司”，成立于2021年，對外投資了10家公司。目前，該公司的注冊資本為5億元，法定代表人為安聰慧，全資股東為ZEEKR TECHNOLOGY LIMITED。

公開數(shù)據(jù)顯示，極氪2022年度的新車交付量為7．15萬臺。2022年1月，極氪的單月銷量為3116臺，同比減少約12％。截至2023年1月31日，極氪品牌的累計交付量已突破8萬臺。

值得一提的是，極氪的口碑出現(xiàn)了分化。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2023年1月車型投訴榜前30排行榜，極氪旗下ZEEKR 001（即極氪001）車型投訴量排名第一，其中2023年1月份投訴量達到了355次，典型的投訴問題包括“銷售承諾不兌現(xiàn)”“隱瞞相關(guān)信息”等。

此前，極氪官方APP中也曾有車主反映存在動力系統(tǒng)故障問題。極氪汽車在官方APP中表示，動力系統(tǒng)故障大概率是由于低溫下降影響，并稱“遇到此問題后您鎖車休眠一下就可恢復(fù)，只要上電成功就不會影響之后的正常駕駛”。

2023年2月11日，對于部分用戶反饋的動力系統(tǒng)問題，極氪汽車回應(yīng)稱，前針對市場上反饋的動力系統(tǒng)故障，經(jīng)過排查確認(rèn)，是系統(tǒng)初始化時各模塊自檢，有一定概率發(fā)生系統(tǒng)自檢校驗時序上的偏差，從而誤判為不滿足動力系統(tǒng)啟動運行條件。

關(guān)鍵詞： 吉利汽車 系統(tǒng)故障 動力系統(tǒng)