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1月SUV、轎車、MPV銷量排行榜,朗逸奪冠,GL8暴跌,CRV跌出榜單-全球獨家

2023-02-14 11:30:02    來源:維科號

2月9日,乘聯(lián)會發(fā)布1月份銷量數(shù)據(jù),1月份狹義乘用車市場零售量為129.3萬輛,同比下滑37.9%,環(huán)比下滑40.4%。具體到新能源汽車市場,銷量同比下滑6.6%;燃油車同比下滑45.1%。

具體到1月份SUV、轎車、MPV各細(xì)分市場銷量排行榜,詳單如下:


(資料圖片僅供參考)

轎車市場一直都是細(xì)分領(lǐng)域銷量最高的板塊,但1月份卻發(fā)生了變化,1月份轎車銷量為60.9萬輛,同比下滑39.2%。環(huán)比下滑41.9%,而1月份SUV銷量為62.3萬輛,SUV反超轎車銷量,說明消費者越來越青睞SUV車型了。

具體到1月份轎車銷量排行榜,也發(fā)生了大變化,長期在前三名的五菱宏光MINIEV,1月份跌落為第五名,銷量也僅為16416輛,同比下滑38.5%,低于新能源汽車銷量同比下滑6%的大盤,比亞迪海豚銷量都超過了它,銷量不是一般的差。

新朗逸和軒逸還是排行榜前三名的存在,銷量分別為26917輛和23507輛,同比下滑40.6%和53%,排在第一名和第二名,但是軒逸跌幅超過了大盤。

豪華品牌,奔馳E級、寶馬5系、以及奧迪A6L銷量和名次全部上漲,但是日系品牌的凱美瑞、雅閣、軒逸等車型集體下滑,這就是多變的轎車市場。

1月份SUV銷量排行榜,自主品牌全面反超合資SUV車型,首先是車型數(shù)量上,自主品牌共有10款車入榜,合資品牌僅有5款車入榜;其次排行榜前四名全部為自主品牌SUV,銷量上超越了合資品牌SUV,SUV板塊自主品牌是全勝的狀態(tài)。

但是合資大部分為豪華品牌,具體為奔馳GLC、特斯拉Model Y、寶馬X5、寶馬X3,共有4款車型,僅有途觀不是豪華車,因此,自主品牌還需要進(jìn)軍豪華車領(lǐng)域,才能完全超越合資車企。

1月份MPV銷量排行榜,也發(fā)生了大變化,刨除五菱宏光車型,賽那晉級為MPV第一名,銷量為6621輛,同比增長52.9%;騰勢D9也進(jìn)入了前三名,銷量為6428輛,與豐田賽那銷量相當(dāng),兩款車表現(xiàn)都不錯。

最為悲劇的就要數(shù)別克GL8了,失去了冠軍的榮譽(yù),以前都是月銷萬輛,現(xiàn)在1月銷量僅為3317輛,用暴跌來描述別克GL8的銷量表現(xiàn),都有點不太適合了。

排行榜中還發(fā)現(xiàn)了別克世紀(jì),銷量為1590輛,作為別克GL8的高端車型,別克世紀(jì)售價超過52萬元,這個銷量已經(jīng)非常成功了,但是弊端是一定會分走別克GL8的銷量,還別不相信。

賽那的姊妹車型格瑞維亞,1月份銷量為1850輛,這種售價超過35萬元的新車,上市就可以取得如此銷量,可見豐田在MPV細(xì)分市場還是有點水平了,不服不行。

總結(jié)一下:1月份SUV、轎車、MPV銷量排行榜出爐,各細(xì)分市場都迎來較大變化,SUV銷量排行榜自主品牌大獲全勝是亮點;轎車銷量排行榜五菱宏光MINIEV跌出前三,日系轎車銷量大幅下滑;MPV銷量排行榜別克GL8銷量開始疲軟。

關(guān)鍵詞: 環(huán)比下滑 不是一般的

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