最新資訊:突發(fā)!亞洲鋰都停產(chǎn)整頓
因存在嚴(yán)重非法偷采盜采及環(huán)保等問題,江西宜春鋰云母礦開采活動遭整頓,部分企業(yè)已被勒令停產(chǎn)配合整改。
宜春發(fā)布微信公眾號上周五晚間發(fā)布通告稱,決定對涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)違法犯罪依法進行嚴(yán)厲打擊。依法嚴(yán)厲打擊在全市范圍內(nèi)非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產(chǎn)資源行為和非法買賣、存儲、加工、運輸無合法來源礦產(chǎn)品行為。
實際上,江西宜春鋰礦存在一系列亂象,包括非法挖掘鋰礦石,非法炒作鋰價等。
【資料圖】
據(jù)第一財經(jīng)報道,連日來,中央派至宜春的工作組分批次先后赴宜春調(diào)研,其中包括自然資源部,工信部和公安部等部門。據(jù)悉,不排除后續(xù)還會有其他部委赴宜春督導(dǎo)鋰礦企業(yè)相關(guān)采礦和生產(chǎn)情況。該報道稱,宜春當(dāng)?shù)劁嚨V選礦企業(yè)目前已全行業(yè)停產(chǎn)整頓。
亂象的背后就是高漲的鋰價,據(jù)Wind數(shù)據(jù),截至2022年11月10日,國內(nèi)電池級碳酸鋰價格已經(jīng)達到56.75萬元/噸,和2020年同期4.2萬元/噸的價格相比,碳酸鋰兩年時間價格已經(jīng)漲了12.5倍以上。
不過近期鋰礦價格持續(xù)下跌,或許也會讓這種“搶鋰”熱潮出現(xiàn)冷卻。截至2023年2月24日,國產(chǎn)電池級碳酸鋰均價已經(jīng)跌破40萬元/噸,報39.975萬元/噸,較2022年11月高點56.75萬元/噸已經(jīng)跌去了近30%。
嚴(yán)厲打擊非法偷采盜采等行為
宜春市整治規(guī)范提升鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組違法打擊組發(fā)布通告稱,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前宜春市的重要產(chǎn)業(yè),從即日起,決定對涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)違法犯罪依法進行嚴(yán)厲打擊。現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
(一)依法嚴(yán)厲打擊在全市范圍內(nèi)非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產(chǎn)資源行為和非法買賣、存儲、加工、運輸無合法來源礦產(chǎn)品行為。
(二)依法嚴(yán)厲打擊以工程建設(shè)、礦山修復(fù)治理、土地整理、設(shè)施農(nóng)業(yè)用地等項目施工為名的非法采礦及由此造成的生態(tài)破壞行為。
(三)依法嚴(yán)厲打擊非法占用農(nóng)用地、林地非法從事“水洗砂、風(fēng)化砂、機制砂”作業(yè)、建筑用石料開采等行為。
(四)依法嚴(yán)厲打擊涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)有組織犯罪行為。
(五)依法嚴(yán)厲打擊涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)其他違法犯罪行為。
鋰礦資源豐富的宜春袁州區(qū)還對舉報私挖盜采礦產(chǎn)資源、破壞生態(tài)環(huán)境等行為給予500至5000元獎勵。
據(jù)報道,2022年12月宜春當(dāng)?shù)夭糠执迩f出現(xiàn)村民私自采集鋰礦亂象。而當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門2023年1月28日即大年初七就啟動了整治行動,重點打擊非法盜采、運輸、買賣礦產(chǎn)資源等行為。此外,當(dāng)?shù)剡€存在非法倒賣鋰礦石、炒作鋰礦石價格、詐騙等亂象。
亞洲鋰都停產(chǎn)影響全球市場
天風(fēng)證券金屬團隊表示,其與宜春當(dāng)?shù)厣鲜?、非上市公司溝通后確認(rèn),高級別督察組已經(jīng)進駐,從上市公司口徑確認(rèn)宜春當(dāng)?shù)氐V山已停產(chǎn)。
宜春被稱為“亞洲鋰都”,擁有亞洲儲量最大的鋰云母礦。據(jù)江西省地質(zhì)局等統(tǒng)計,宜春市約有氧化鋰儲量900多萬噸,相當(dāng)于2000多萬噸碳酸鋰。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的當(dāng)下,宜春吸引了一眾鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐。
宜春市人民政府官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,宜春市鋰電新能源企業(yè)202家,產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破千億元,達到1116.98億元,同比增長149.83%;利潤總額243.72億元,同比增長385.79%。
2022年,宜春簽約鋰電項目126個,總投資1401.12億元,累計完成投資249.01億元;推動補鏈壯鏈,繼寧德時代、國軒高科等全球頭部企業(yè)之后,新增引入比亞迪、欣旺達、吉利等一批頭部和龍頭企業(yè),贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、格林美、璞泰來等一批企業(yè)紛紛擴大投資。
此次行業(yè)整頓也引發(fā)市場鋰云母價格大幅反彈。據(jù)宜春鋰電人士表示,上周三,宜春0.9品位的鋰云母突然較前一天每噸上漲了300多塊錢,“從原來的1051元/噸一下子漲到了1440元/噸,隔夜大漲了37%,大家都看不懂,之前一直都在跌,與碳酸鋰價格的走勢都背離了?!?/p>
一名不愿具名的鋰電行業(yè)分析師透露,業(yè)界樂觀估計此次停產(chǎn)周期為一個月左右。宜春目前每個月的碳酸鋰生產(chǎn)量在1萬噸至1.2萬噸之間,“如果停產(chǎn)時長一個月的話,受影響的規(guī)??赡軙嫉饺蚴袌龅?0%左右。”
中信建投2月23日預(yù)測,隨著新能源汽車滲透率增速放緩,下游鋰需求增速也將放緩。預(yù)計2023年至2025年鋰供需分別供應(yīng)過剩1.8萬噸、18.53萬噸、17.95萬噸,2023年電池級碳酸鋰價格或?qū)⒌?0-35萬元/噸,2024年或?qū)⒌?0萬元/噸的水平。
關(guān)鍵詞: 嚴(yán)厲打擊 礦產(chǎn)資源 違法犯罪
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