小鵬擴(kuò)大朋友圈

小鵬汽車的野心，再也藏不住了。

僅僅一個(gè)月的時(shí)間，小鵬先后牽手大眾以及滴滴，朋友圈快速擴(kuò)大。

(資料圖片僅供參考)

8月28日，小鵬汽車與滴滴出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，將攜手打造定價(jià)15萬(wàn)元左右的A級(jí)智能電動(dòng)汽車。

圖片來(lái)源：何小鵬新浪微博

同日，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在微博上感慨道：“六年前的同一天，我全職投入到小鵬汽車；三年前同一天，小鵬汽車在紐交所上市；昨天，又代表我們?cè)谥悄芷嚾乱徊降拈_始。既是巧合也是機(jī)遇！智能汽車的浪潮即將完全到來(lái)，小鵬會(huì)繼續(xù)加速向前！”

而在7月26日，小鵬剛剛官宣與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元(約合人民幣50億元)，以每ADS 15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。

無(wú)論滴滴還是大眾，都是各自領(lǐng)域的巨頭，小鵬想要快速擴(kuò)張市場(chǎng)規(guī)模，這樣的合作無(wú)疑具有重要意義。

各取所需

一個(gè)需要擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，一個(gè)造車計(jì)劃舉步維艱，小鵬與滴滴的聯(lián)姻，稱得上各取所需。

圖片來(lái)源：小鵬汽車公告截圖

根據(jù)小鵬汽車公告，將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，收購(gòu)滴滴旗下智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。據(jù)悉，此次收購(gòu)的最高總對(duì)價(jià)約為58.35億港元（約合人民幣54.18億元）。

小鵬汽車與滴滴出行戰(zhàn)略合作項(xiàng)目代號(hào)“MONA”，作為小鵬全新品牌的首款產(chǎn)品，該車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)，首款產(chǎn)品定價(jià)15萬(wàn)元左右，同時(shí)面向C端和B端銷售。

何小鵬表示，在“MONA”具體分工上，由于“MONA”的平臺(tái)原來(lái)已經(jīng)在開發(fā)，這次合作之后，新產(chǎn)品會(huì)應(yīng)用小鵬汽車SEPA 2.0扶搖架構(gòu)里面的很多能力，包括XNGP（智能輔助駕駛系統(tǒng)）。目前可以明確的是，“MONA”在高級(jí)智能駕駛上，一定會(huì)全面使用小鵬的電子電氣架構(gòu)和XNGP體系。

據(jù)了解，小鵬與滴滴還設(shè)立了“對(duì)賭”條款。何小鵬表示，根據(jù)“MONA”的銷量來(lái)設(shè)置達(dá)成條件，如果每年滴滴在出行體系里賣出10萬(wàn)輛，會(huì)有額外對(duì)價(jià)支付，如果每年達(dá)到18萬(wàn)輛的銷量且連續(xù)兩年達(dá)成這一目標(biāo)，最高的交易對(duì)價(jià)可以占到交易完成后5%的小鵬汽車A類普通股。此外，何小鵬還對(duì)C端市場(chǎng)有高于10萬(wàn)輛年銷量的目標(biāo)。

滴滴作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車出行巨頭，擁有巨大的B端網(wǎng)約車市場(chǎng)資源和采購(gòu)需求。2022年滴滴年報(bào)顯示，其中國(guó)出行業(yè)務(wù)年活躍用戶高達(dá)4.11億名，同時(shí)擁有1900萬(wàn)名年活躍司機(jī)。這為小鵬拓展市場(chǎng)以及智能駕駛的研發(fā)，提供了巨大的想象空間。

同時(shí)，此次合作，也意味著滴滴的“造車夢(mèng)”已經(jīng)移交給了小鵬。在此之前，滴滴一直在進(jìn)行造車嘗試。在滴滴內(nèi)部，造車項(xiàng)目名為“達(dá)芬奇”，團(tuán)隊(duì)規(guī)模在1700人左右。但是，造車卻是一項(xiàng)極其燒錢又難見回報(bào)的投資。

如今，“達(dá)芬奇”變成了“MONA”，滴滴將所有研發(fā)的測(cè)試、設(shè)備等資產(chǎn)一并賣給小鵬，部分核心的人員團(tuán)隊(duì)也會(huì)加入小鵬。對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)，這是一次各取所需的合作。

滴滴董事長(zhǎng)兼CEO程維表示，滴滴一直致力推動(dòng)出行市場(chǎng)的共享化、電動(dòng)化、智能化，小鵬汽車在汽車智能化技術(shù)方面有深厚的積累。雙方將持續(xù)在多領(lǐng)域深化合作，共同推動(dòng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革。

小鵬G6（圖片來(lái)源：小鵬汽車）

目前，小鵬汽車坐擁肇慶、廣州、武漢三個(gè)工廠，年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，小鵬汽車總交付量超12萬(wàn)輛。不過(guò)今年前7個(gè)月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車5.2萬(wàn)輛，同比下滑34.86%。小鵬擁有生產(chǎn)更多汽車的能力，但目前的困境在于，市場(chǎng)規(guī)模難以打開。

小鵬能夠吸引行業(yè)巨頭達(dá)成合作，與其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)水平密不可分。在過(guò)去近10年時(shí)間里，小鵬的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)從HNGP進(jìn)化到CNGP再到XNGP，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。到目前為止，小鵬的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)1200人，并且計(jì)劃2023年底在中國(guó)50多個(gè)城市開放完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

何小鵬表示：“小鵬和滴滴的合作還將在多個(gè)潛在領(lǐng)域提升雙方的品牌及商業(yè)價(jià)值，為小鵬汽車引領(lǐng)電動(dòng)汽車智能化、共享化、國(guó)際化，在長(zhǎng)期打造下一代智能出行生態(tài)和探索智能駕駛商業(yè)模式，帶來(lái)巨大的增長(zhǎng)機(jī)遇?！?/p>

決戰(zhàn)15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)

值得注意的是，此次小鵬選定的15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，也是不少車企下一代智能電動(dòng)產(chǎn)品主攻的領(lǐng)域。

此前，特斯拉方面就曾表示，會(huì)開發(fā)一款平價(jià)車型，預(yù)計(jì)售價(jià)2.5萬(wàn)美元，折合人民幣17萬(wàn)元。疊加中國(guó)版比美國(guó)版更便宜等因素，國(guó)內(nèi)售價(jià)很可能在15萬(wàn)左右。按照特斯拉發(fā)布的宏圖計(jì)劃，這將是一款全球性跑量的冠軍車型，目標(biāo)年度銷量400萬(wàn)輛，未來(lái)6年總銷量4200萬(wàn)輛，平均每年要賣700萬(wàn)輛。

此外，蔚來(lái)也在醞釀打造價(jià)格更低的子品牌，以爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)悉，蔚來(lái)打造的第二品牌名叫阿爾卑斯，該品牌面向中端市場(chǎng)，在服務(wù)水平和權(quán)限設(shè)置上，會(huì)低于蔚來(lái)主品牌，但在市場(chǎng)表現(xiàn)上則擁有更大的潛力。新品牌阿爾卑斯按規(guī)劃在明年下半年交付。

不止于此，蔚來(lái)還醞釀了名為“螢火蟲”的第三品牌，主打中低端市場(chǎng)。蔚來(lái)汽車總裁秦力洪曾向外界透露，定位于10萬(wàn)-20萬(wàn)元電動(dòng)小車，預(yù)計(jì)在2024年第三季度在歐洲市場(chǎng)首發(fā)。

事實(shí)上，15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)確實(shí)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。乘?lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)乘用車10-15萬(wàn)元價(jià)位是銷售車型的核心主力市場(chǎng)，銷量占比達(dá)到了33%，而15-20萬(wàn)價(jià)位則達(dá)到了17%。可以說(shuō)，15萬(wàn)元級(jí)是當(dāng)前用戶購(gòu)車的首選“黃金價(jià)位”，特別是15萬(wàn)元級(jí)別家用車賽道，當(dāng)前更是面臨白熱化競(jìng)爭(zhēng)局面。

而伴隨15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，全自動(dòng)駕駛有望出現(xiàn)在該級(jí)別車型之中?！皟赡昵埃艺J(rèn)為高等級(jí)智能駕駛整體的成本是非常高的，所以沒(méi)有車企能夠在15萬(wàn)元價(jià)位級(jí)別里推出有競(jìng)爭(zhēng)力的全自動(dòng)駕駛汽車。但現(xiàn)在，隨著技術(shù)創(chuàng)新和成本控制有了新的突破，我們有信心在最主流的15萬(wàn)元級(jí)別推出全自動(dòng)駕駛汽車，極大地推動(dòng)智能化的全面普及?！焙涡※i在2023年第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上如是說(shuō)。伴隨諸多車企的共同發(fā)力，15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)將迎來(lái)更多具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的產(chǎn)品。

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