LG 新能源已開發(fā)出 100% 純硅電池,現(xiàn)已開啟商業(yè)化前的全面測試
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IT之家 1 月 10 日消息,據(jù)韓國 ETNews,LG 新能源離下一代電池的商業(yè)化又近了一步。據(jù)稱,其“純硅電池”技術(shù)取得了重大進(jìn)展,與現(xiàn)有的陽極材料相比,該技術(shù)顯著提高了電池容量。
業(yè)內(nèi)人士稱,LG 新能源正在開發(fā)基于純硅電池的電動汽車原型,并已于 8 日開始對其進(jìn)行全面性能評估測試。還有知情人士稱,“我知道他們已經(jīng)開發(fā)出不需要改進(jìn)的純硅技術(shù)。該公司計劃繼續(xù)對原型進(jìn)行評估”
IT之家科普:這里的 100% 純硅指的是由純硅制成的電池正極材料,相比于目前廣泛應(yīng)用的石墨材料可以多儲存 10 倍的能量,因此各大企業(yè)都在嘗試用硅代替碳。例如特斯拉曾在 2020 年電池日上提出要應(yīng)用純硅材料,從而引起市場關(guān)注;而 LG 新能源母公司 LG 化學(xué)的副會長申鶴哲在去年 2 月的增長戰(zhàn)略公告中也強調(diào)了將開發(fā)純硅電池作為工作的重心。
然而,這種材料有一個很明顯的缺點,因為硅含有比石墨更多的鋰離子,所以它的體積更大。因此,即便能夠成功使用硅作為電極材料,其使用率也非常有限。所以 LG 新能源開發(fā)并計劃測試純硅原型被業(yè)界認(rèn)為是該公司實現(xiàn)了重大技術(shù)突破。
據(jù)介紹,LG 新能源成功將硅的尺寸減小到目前能夠?qū)崿F(xiàn)的最小尺寸 ——5 微米。據(jù)評估,它不僅有助于提高性能,而且還有助于縮小電池體積。當(dāng)它最終成功商業(yè)化時可大幅提高電動汽車?yán)m(xù)航和充電性能,并擁有一定的價格競爭力,畢竟單位容量的硅比石墨更便宜。
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