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本報(bào)記者 李昱丞 見習(xí)記者 李雯珊

1月11日，小馬智行正式宣布乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品線——智駕軟件品牌“小馬識途”、域控制器“方載”以及數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈“蒼穹”，并已成立獨(dú)立事業(yè)部（Personally Owned Vehicles，簡稱POV）運(yùn)營該業(yè)務(wù)。這一業(yè)務(wù)始于2020年起小馬智行對前裝量產(chǎn)領(lǐng)域的投入，在獨(dú)立事業(yè)部的運(yùn)營下，小馬智行將為市場提供高性能、高性價(jià)比的智能駕駛軟硬件解決方案。目前該業(yè)務(wù)板塊三條產(chǎn)品線均取得定點(diǎn)，并已開始量產(chǎn)交付。

于此，小馬智行形成了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)（Robotruck）以及乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)（POV）三大技術(shù)前臺業(yè)務(wù)板塊。隨著終端用戶對智能駕駛體驗(yàn)的需求快速增加，要求越來越高，POV業(yè)務(wù)將成為小馬智行未來發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一。

小馬智行自2020年開始布局前裝智駕軟件，經(jīng)過不斷打磨，現(xiàn)正式推出“小馬識途”解決方案。目前，小馬識途基于不同傳感器和算力配置，推出三款系統(tǒng)級方案：PonyClassic，PonyPro以及PonyUltra，提供差異化的參考硬件配置，也可根據(jù)客戶需求量身定制整體方案。

據(jù)悉，小馬智行已積累了近2000萬公里的公開道路自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，經(jīng)歷過多輪高性能計(jì)算平臺迭代及軟硬件系統(tǒng)優(yōu)化，充分了解自動(dòng)駕駛的需求，深諳自動(dòng)駕駛控制器設(shè)計(jì)及軟件適配的訴求，并將此經(jīng)驗(yàn)傾注于域控制器的研發(fā)中。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍表示：“隨著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游日臻成熟完善，高級別的智能駕駛功能將成為自動(dòng)駕駛量產(chǎn)應(yīng)用的下一個(gè)引爆點(diǎn)?；诹甑乃惴ê蛿?shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)積累，小馬智行將充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，為用戶打磨出高性能、高性價(jià)比的量產(chǎn)級智駕方案。這將是小馬智行今后的業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一?！?/p>

（編輯 李波 才山丹）

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