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位于天津港保稅區(qū)的空中客車A320系列飛機亞洲總裝線接連傳來好消息。繼27日首次向歐洲客戶交付飛機后，昨日，菲律賓宿務太平洋航空在天津順利接收其首架由空客天津總裝線總裝的空客A320neo飛機。該架飛機的交付航班將添加41%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）。

“過去我們一般會在德國漢堡或者法國圖盧茲空客的交付中心接收飛機，這是第一次在天津交付。一方面，天津與菲律賓距離更近，航程較短，更加經(jīng)濟高效；另一方面，從環(huán)境的可持續(xù)性來看，更短的航程就意味著更少的燃油消耗?！彼迍仗窖蠛娇帐紫瘓?zhí)行官Michael SZUCS說。

“這幾天對空客天津來說是非常特殊的一周，時隔4年多時間，我們重啟了對海外客戶的交付。接下來，還會有更多飛機交付。希望能在中長期的情況下，在2025年到2028年使我們的總裝能力翻倍?！笨湛吞旖蚪桓吨行目偨?jīng)理施倫普說。

隨著中國經(jīng)濟回暖，航空業(yè)迎來全面復蘇。在夏季達沃斯論壇上，空中客車全球執(zhí)行副總裁、空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗接受采訪時表示，在全球航空業(yè)中，中國是非常重要的航空業(yè)戰(zhàn)略市場，中國的快速發(fā)展對空中客車進一步拓展業(yè)務至關重要?！敖者B續(xù)交付新飛機，代表著空客天津總裝線在質(zhì)量、服務和準時交付方面都達到了國際領先水平。”他說。

本屆夏季達沃斯論壇發(fā)布了《2023十大新興技術報告》，揭示了在未來3到5年內(nèi)將對世界產(chǎn)生重大影響的新興技術，其中包括可持續(xù)航空燃料。

“航空行業(yè)已經(jīng)確立了2050年凈零排放的目標，要在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)這一目標，很重要的一個手段就是大規(guī)模使用可持續(xù)發(fā)展的生物航油等替代傳統(tǒng)的化石航油?！毙鞃彵硎?，非?？春弥袊娇諛I(yè)未來在可持續(xù)能源市場的發(fā)展前景。同時，他也表達了對中國航空市場的樂觀態(tài)度，“中國的航空市場是一個非常具有吸引力的市場，我們預期，未來20年，50%的全球航空新增市場將在亞洲。而在亞洲，中國就占到了一半。”

從保稅區(qū)管委會了解到，此次空客天津總裝線向境外客戶交付過程中，得到了民航天津監(jiān)管局、海關、天津機場、機場邊檢等有關單位的全力支持和配合?？湛吞旖蚩傃b線將繼續(xù)加大向境外客戶交付力度，推動空客亞洲中心盡快形成。

為了保障空客產(chǎn)能提升目標，并應對廣受歡迎的A321機型不斷增長的市場需求，空中客車于2021年宣布計劃將位于天津的A320系列飛機亞洲總裝線生產(chǎn)能力擴展至A321飛機。2023年3月，該總裝線完成總裝并交付了第一架A321neo飛機，標志著其產(chǎn)能已全面覆蓋A320系列飛機。隨著空客天津建設第二條生產(chǎn)線，其A320系列飛機的總裝能力得到進一步拓展，為空客到2026年實現(xiàn)全球月產(chǎn)75架A320系列飛機的總目標貢獻力量。（記者 陳璠）

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