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出品 | 搜狐財經(jīng)

作者 | 張瑩

【資料圖】

2月22日，廣汽集團董事會審議通過《關于合創(chuàng)汽車增資的議案》：

同意廣汽集團及控股子公司廣汽埃安按持股比例4.46%、20.54%分別向參股公司合創(chuàng)汽車增資1.07億元及4.93億元。

對于此議案，這名由廣汽集團董事會提名的“自家”董事管大源，與其余董事想法不同，并投出“棄權”票，成為11名董事中唯一一名未投“同意”票的董事。

這種情形在上市公司上不算常見。

管大源董事“棄權”的理由是，認為合創(chuàng)汽車的未來發(fā)展存在不確定性，建議謹慎投資。

據(jù)了解，合創(chuàng)汽車前身為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊共同持股創(chuàng)立。

這家成立之初備受關注的車企發(fā)展并非一番風順。2022年8月，上海蔚來汽車有限公司退出合創(chuàng)公司股東行列。至此，蔚來汽車正式退出合創(chuàng)汽車。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，合創(chuàng)汽車總計銷量591輛。其中，合創(chuàng)Z03銷量為534輛，合創(chuàng)A06銷量為55輛，合創(chuàng)007僅售出2輛。

一董事認為“合創(chuàng)汽車的未來發(fā)展存在不確定性”

2月22日，廣汽集團11名董事正在審議六項事項。

除《關于合創(chuàng)汽車增資的議案》外，其余五項事項均獲全票通過。而在審議《關于合創(chuàng)汽車增資的議案》中，有一名董事卻就此議案投出“棄權”票。

這名董事為廣汽集團非執(zhí)行董事管大源，且由廣汽集團董事會提名。

2021年10月8日，管大源被選舉為廣汽集團非執(zhí)行董事，同意票數(shù)為7.23億票，占比97.9959%。任期到2024年10月8日終止。

公開資料顯示，管大源59歲，管大源現(xiàn)任萬向錢潮股份有限公司董事長、順發(fā)恒業(yè)股份公司監(jiān)事長、萬向資源有限公司董事長。

董事管大源給出的“棄權”理由是：認為合創(chuàng)汽車的未來發(fā)展存在不確定性，建議謹慎投資。

最終，這一議案以“10票同意、0票反對，1票棄權”被審議通過：

同意廣汽集團及控股子公司廣汽埃安新能源汽車股份有限公司按持股比例4.46%、20.54%分別向參股公司合創(chuàng)汽車科技有限公司增資1.07億元及4.93億元。

根據(jù)《公司法》第一百四十七條規(guī)定，董事對公司負有忠實義務和勤勉義務。

董事的勤勉義務是指，在管理公司事務時，應當以一個理性的謹慎的人在相似情形下所應表現(xiàn)的勤勉和技能來履行其職責，以實現(xiàn)公司利益最大化。

董事的忠實義務是指，董事在執(zhí)行公司業(yè)務時所承擔的以公司利益作為自已行為和行動的最高準則，不得追求自己和他人利益的義務。

董事在什么情況下會投出“棄權票”？

“煒衡濟南律師事務所”的一篇文章中指出，按董事的勤勉義務進行分類，其中一類是有的棄權票是在董事已經(jīng)盡到勤勉謹慎的義務后，無法作出贊成或反對的決定，選擇了棄權。

上述文章稱，按董事的忠實義務進行劃分，可以分為兩類。其中一類是，投棄權票的董事認為該議案對公司不利，出于忠實義務，投了棄權票。

管大源董事在審議《關于合創(chuàng)汽車增資的議案》投出“棄權票”。他認為，“認為合創(chuàng)汽車的未來發(fā)展存在不確定性，建議謹慎投資?！?/p>

蔚來淡出合創(chuàng)汽車

企查查顯示，合創(chuàng)汽車目前共有五名股東。其中，珠投智能持股68.56%，為第一大股東；廣汽埃安、廣汽集團分別持股20.54%、4.45%。蔚來汽車早已不在合創(chuàng)汽車的股東之列。

合創(chuàng)汽車股東信息。圖片來源：企查查

據(jù)了解，合創(chuàng)汽車前身為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊共同持股創(chuàng)立，成立于2018年4月10日。

成立之初，廣汽與蔚來分別持股45%，員工持股持股10%。

2019年5月20日，廣汽蔚來正式推出其旗下品牌“HYCAN合創(chuàng)”及首款概念車。

官方稱，廣汽蔚來并非傳統(tǒng)意義上的合資公司，而是“合創(chuàng)”。簡單來說，就是一方面借助廣汽在傳統(tǒng)造車方面的優(yōu)勢，另一方面加入蔚來在電動、智能、網(wǎng)聯(lián)以及服務等方面的核心互補。

據(jù)介紹，廣汽蔚來的生產(chǎn)由廣汽方面來完成。當日發(fā)布的首款概念車，便是選定廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)。

時任廣汽蔚來CEO、創(chuàng)始人廖兵表示，廣汽蔚來將充分吸收雙方股東優(yōu)勢，如廣汽的供應鏈、規(guī)模化生產(chǎn)制造、售后服務等，以及蔚來的品牌及服務理念、智能網(wǎng)聯(lián)技術、能源服務。

2020年4月10日，廣汽蔚來首款車型合創(chuàng)007正式上市并交付。5月至8月，合創(chuàng)007單月銷量分別為22輛、102輛、178輛、206輛。此后，其單月銷量更是從未超過200，基本僅有雙位數(shù)。

合創(chuàng)007近三年銷量。圖片來源：搜狐汽車

2021年起，蔚來的角色參與度開始弱化。

2021年1月，廣汽發(fā)布公告稱，同意廣汽蔚來通過引入戰(zhàn)略投資者增資擴股，共計增資約24.05億元，其中廣汽集團通過全資子公司廣汽埃安增資約4.82億元；廣東珠投智能科技投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元，成為最大股東。

2021年1月22日，廣汽蔚來創(chuàng)始人廖兵辭去CEO的職位。

此后，蔚來汽車董事長李斌退出廣汽蔚來法定代表人，李志紅繼任。湖北長江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)（有限合伙）退出股東行列，新增股東廣東珠投智能科技投資有限公司。

珠投智能的背后是老牌房企合生創(chuàng)展集團有限公司創(chuàng)始人朱孟依之子朱一航。朱一航也是當前合創(chuàng)汽車的董事長。

2021年5月25日，廣汽蔚來更名為合創(chuàng)汽車，“廣汽蔚來”的名字正式成為歷史。2022年8月份，上海蔚來汽車有限公司退出合創(chuàng)公司股東行列。至此，蔚來與合創(chuàng)完全切割。

汽車分析師、黃河科技學院客座教授張翔表示，合創(chuàng)是廣汽、蔚來合資成立，雙方各懷心思，廣汽集團想要聯(lián)手蔚來探索中高端市場的環(huán)境，而蔚來也想去借著廣汽進一步下探底層市場。蔚來撤出后，廣汽又引進新的股東。幾近變換以后，合創(chuàng)品牌走了一些曲折的路。

一方面，二者的共創(chuàng)的產(chǎn)物合創(chuàng)汽車正受到“未來發(fā)展存在不確定性”的質疑，另一方面，廣汽汽車及蔚來均在新能源汽車市場飛速發(fā)展。2022年，廣汽埃安銷量超27.1萬臺，同比增長126%。蔚來也正試圖通過“螢火蟲”品牌切入大眾市場。

合創(chuàng)汽車2022年銷量為18240輛

汽車之家顯示，合創(chuàng)汽車目前共有3款在售車型：合創(chuàng)007、合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)A06。其中，合創(chuàng)007的售價為29.98萬，合創(chuàng)Z03的售價為13.48-18.28萬元，合創(chuàng)A06的售價為17.98-26.98萬元。

圖片來源：汽車之家

合創(chuàng)汽車的車型也被外界質疑是廣汽埃安的“換殼”車型。其中，合創(chuàng)007與埃安LX相似。合創(chuàng)Z03又與埃安Y相似，據(jù)多家媒體報道，二者底盤相同，且均采用彈匣電池。

對于合創(chuàng)汽車目前的市場表現(xiàn)，合創(chuàng)汽車稱“持續(xù)飄紅”，并表示，“合創(chuàng)Z03月銷量穩(wěn)定突破3000臺，合創(chuàng)A06自去年底上市后訂單需求持續(xù)攀升”。

而乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，合創(chuàng)汽車2022年累計銷量為18240輛。

其中，合創(chuàng)Z03的2022年12月銷量為2486輛，全年銷量為17219輛。

合創(chuàng)Z03為合創(chuàng)汽車在售車型中銷量最高的一款車。于2022年12月開啟交付的合創(chuàng)A06當月銷量為319輛；合創(chuàng)007的月銷量更是僅4輛，2022年的銷量為702輛。

2023年1月，合創(chuàng)汽車總計銷量591輛。其中，合創(chuàng)Z03銷量為534輛，合創(chuàng)A06銷量為55輛，合創(chuàng)007僅售出2輛。

合創(chuàng)汽車車型集中在15-30萬價位。此價位的新能源汽車包括宋PLUS、元PLUS、Model Y、宋Pro、Model 3等熱門車型。上述車型2023年1月的銷量均超1萬，其中宋PLUS的月銷更是達到3.56萬輛。

張翔認為，合創(chuàng)汽車中規(guī)中矩，沒有競爭力；品牌知名度也較低?，F(xiàn)在市場競爭非常激烈，有很多品牌，一些二線、三線品牌難逃被淘汰的局面。

關鍵詞： 廣汽集團 不確定性 有限公司