創(chuàng)業(yè)難，我們都知道。

老板的用詞很文藝，“壽命”這個詞，一定程度上淡化了殘酷的真相——倒閉。

【資料圖】

電影聚焦了幾個走入大眾視野的創(chuàng)業(yè)者，戲劇的是，作為主角出境的幾個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在情況不是太樂觀，

彈幕也不是很友好，小黃車的相關(guān)劇情一出現(xiàn)，彈幕是清一色的“還錢”。

創(chuàng)業(yè)者們，是焦慮的。

一家產(chǎn)值以每年100%的速度增加的公司，到下一年變成50%了，就會開始焦慮，即使這仍是一個相對樂觀的狀態(tài)。

小黃車團(tuán)隊(duì)在“擴(kuò)張”狀態(tài)下開的會議，一詞一句都在追逐效率：“有哪些需要我們立刻做出調(diào)整和改變的，我們一定要打開了說，不疼不癢的事，就不要說”

林子大了，什么鳥都有。市場大了，什么客戶都有。

走出校園的小黃車，機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。

各種新的問題，砸在了這個年輕的團(tuán)隊(duì)身上。校園里，學(xué)生的行動路線比較固定，車輛的停放點(diǎn)也容易選擇，但在社會中，人流的行動方向更加繁雜，小黃車想要實(shí)現(xiàn)全覆蓋，所需資金難以想象，何況上私鎖、遮擋騎車碼等問題層出不窮。

與此同時，車的壽命又短得異常。據(jù)團(tuán)隊(duì)成員描述，“新的單車投放兩個月，就已經(jīng)非常難騎了?！?/p>

人工成本、維護(hù)成本，都在增加。

另一個看中了“共享”兩個字的，是安傳東。

作為視頻中另一位創(chuàng)業(yè)者，打的是“共享餐廳”的主意。

但在天使投資人眼中，這個創(chuàng)意并不完善：“幫商家拍宣傳片，不代表你能能夠杠桿很多B端”

對于投資人的問題，安傳東回答得也不夠漂亮：

——那商家為什么要通過你（拍攝短片）呢？

——我們（對餐廳）是有一定標(biāo)準(zhǔn)的

……

創(chuàng)業(yè)難。

好項(xiàng)目、好創(chuàng)意不會寫在紙上，現(xiàn)在隨處可見的共享充電寶，曾經(jīng)也被不少大咖一致看衰。

守業(yè)更難。

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